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“内卷”之下,中国汽车如何从“乱”到 “治”?
2024-11-18 10:08:10
行业总体“正向卷”,“恶卷”不是主流
李学用表示,“卷”首先是市场竞争的法则,竞争到一定层面后,难免在行业内会产生“卷”,既然是市场竞争的法则,作为市场参与主体,不参与不可能。李学用指出,这两年的“卷”带来两个好处:一是企业对客户的认知变得更清晰、变得更深刻;二是企业对产品的“打磨”更用心,这也是中国品牌快速发展的原因之一。
孙贵洋认为,“卷”反映了一种供需关系、一种社会的进步和科技的进步。企业通过“卷”把新技术用到汽车产品上,一代一代迭代,自然就形成了“卷”。孙贵洋指出,没有“卷”的动作,就没有进步,反过来,中国品牌相互之间的“卷”,让新技术发展更快,也是对民族力量的一种贡献。
破“卷”需多方发力,但企业要坚守底线
正确认识“卷”流量,企业的本质还是产品
对于当前行业“卷”流量的现象,李学用提出两点看法:一是没有流量很难有销量,但是有了流量,也不见得一定有销量,要辩证去看;二是有正面流量,也有负面流量,不注意正确价值观引导,流量有可能变成反噬,对企业有不利影响。对此,李学用认为,“卷”有很多方法,但尊重用户,持续迭代自己,不断强大自我,坚持长期主义,才是汽车行业“卷”的关键。
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